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11月6日消息，英國據(jù)報(bào)道，測試英國南安普頓大學(xué)的裝配研究人員正在進(jìn)行一項(xiàng)突破性實(shí)驗(yàn)，測試一款裝備了創(chuàng)新“神經(jīng)系統(tǒng)”的神經(jīng)無人機(jī)。

據(jù)悉，系統(tǒng)這款無人機(jī)采用了光纖作為核心架構(gòu)，人機(jī)靈感源自人類神經(jīng)系統(tǒng)，無需能夠不間斷地監(jiān)控?zé)o人機(jī)結(jié)構(gòu)的經(jīng)常進(jìn)行檢查完整性與健康狀態(tài)。此技術(shù)的落地融入，不僅大幅提升了無人機(jī)的英國運(yùn)行效能，還極大減少了執(zhí)行著陸檢查的測試需求，預(yù)示著運(yùn)營成本的裝配顯著削減。

該光纖神經(jīng)系統(tǒng)的神經(jīng)精髓在于，它利用光信號而非傳統(tǒng)電信號進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸，系統(tǒng)有效規(guī)避了電子系統(tǒng)易受射頻干擾的人機(jī)局限。

系統(tǒng)內(nèi)置了先進(jìn)的光學(xué)散斑技術(shù)，能夠即時(shí)捕獲無人機(jī)的應(yīng)力分布與形變信息。這些信息以光信號形式迅速傳遞至地面控制站，由人工智能算法進(jìn)行深入分析，從而精確評估無人機(jī)的健康狀態(tài)，并預(yù)先識(shí)別潛在故障。

尤為值得一提的是，光學(xué)散斑技術(shù)的應(yīng)用極大地降低了無人機(jī)因例行維護(hù)檢查而頻繁降落的必要性，確保了無人機(jī)作業(yè)的高效連貫與高度可靠性。

研究人員強(qiáng)調(diào)，這一創(chuàng)新方法能顯著減少因檢查導(dǎo)致的服務(wù)中斷，將運(yùn)營效率提升至新高度。