11月11日消息，重磅正式據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道，全國今日，首條市域長沙至瀏陽市域(郊)鐵路黃花機(jī)場(chǎng)至瀏陽段一期工程（簡稱長瀏快線）正式開工建設(shè)。磁浮

據(jù)介紹，鐵路通車長瀏快線起于長沙黃花機(jī)場(chǎng)T3航站樓，開工終點(diǎn)抵達(dá)瀏陽主城區(qū)，預(yù)計(jì)全長48.73公里，年期共設(shè)站15座。重磅正式

項(xiàng)目分兩期建設(shè)，全國目前開工的首條市域一期工程將建設(shè)黃花機(jī)場(chǎng)至集里段，線路長度39.52公里，磁浮設(shè)站10座，鐵路通車預(yù)計(jì)2029年建成通車。開工

目前，預(yù)計(jì)全世界已建成上海高速磁浮示范線和日本愛知、韓國仁川，中國北京、長沙、鳳凰、清遠(yuǎn)（尚未運(yùn)營）等6條快速磁浮。

這意味著，長瀏快線是中國第5條磁浮，也是全國首條中低速磁浮市域快線。

另外，磁浮按運(yùn)行速度可分為快速（含80-200公里/小時(shí)的中低速、中速）、高速（200-600公里/小時(shí)）、超高速（超過 600公里/小時(shí)）三大區(qū)間。

目前，世界上已商業(yè)化運(yùn)營的中低速磁浮線路設(shè)計(jì)時(shí)速均不超過120公里，長沙磁浮設(shè)計(jì)時(shí)速就是120公里，而長瀏快線將設(shè)計(jì)時(shí)速提升至160公里，屬于世界首例。