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11月1日消息，上汽今日歐盟對華電動(dòng)車加征關(guān)稅的集團(tuán)政策終于還是落地，然而有不少傳言稱，歐委有三家中國車企私自和歐委會(huì)進(jìn)行溝通談判，進(jìn)和談此事曝光后引發(fā)了很多聯(lián)想和猜測。行過

針對網(wǎng)絡(luò)傳言，單獨(dú)上汽集團(tuán)再次發(fā)布聲明辟謠，溝通上汽集團(tuán)聲明稱：

近日部分媒體發(fā)布報(bào)道，上汽援引歐盟單方面披露的集團(tuán)‘反補(bǔ)貼調(diào)查終裁報(bào)告’觀點(diǎn)稱，上汽集團(tuán)單獨(dú)與歐委會(huì)進(jìn)行價(jià)格承諾談判。歐委

經(jīng)上汽集團(tuán)內(nèi)部自查，進(jìn)和談并與國家相關(guān)權(quán)威部門溝通確認(rèn)，行過上述報(bào)道內(nèi)容嚴(yán)重背離事實(shí)，單獨(dú)純屬造謠。溝通

上汽集團(tuán)強(qiáng)調(diào)，上汽在歐盟反補(bǔ)貼調(diào)查案中，上汽集團(tuán)始終是中國機(jī)電商會(huì)“價(jià)格承諾方案”的主要參與方，從未與歐委會(huì)就上汽方案進(jìn)行過單獨(dú)溝通和談判。

除了上汽，昨晚吉利汽車集團(tuán)同樣已就此事進(jìn)行了辟謠，吉利方面稱：

吉利集團(tuán)（包括但不限于旗下沃爾沃、smart等品牌）始終在中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)（以下簡稱“機(jī)電商會(huì)”）指導(dǎo)下推進(jìn)談判工作，吉利提交方案均送機(jī)電商會(huì)備案，從未私自與歐委會(huì)單獨(dú)進(jìn)行溝通談判。

附歐盟對中國電動(dòng)車加征關(guān)稅明細(xì)：

比亞迪：17.0%；吉利：18.8%；上汽：35.3%； 其他合作公司將被征收20.7%的關(guān)稅；

在提出單獨(dú)審查請求后，美國車企特斯拉將被征收7.8%的最低稅率；其他所有不合作的公司將承擔(dān)35.3%的關(guān)稅。