11月25日消息，打破今天，壟斷我國自主研制的國自首艘新型大型LNG（液化天然氣）運(yùn)輸船在上海交付國外用戶，這型船采用了國際先進(jìn)的主研制首新型貨艙系統(tǒng)，填補(bǔ)了我國在該船型建造領(lǐng)域的艘新空白。

據(jù)悉，型大型本次交付的運(yùn)輸新型大型LNG（液化天然氣）運(yùn)輸船，由中國船舶江南造船設(shè)計(jì)建造。船交

它采用了最新的打破第三代薄膜式圍護(hù)系統(tǒng)來儲存液化天然氣，貨艙中負(fù)責(zé)隔絕液化天然氣與外界接觸的壟斷絕緣層和屏蔽層厚度從530毫米降低到了400毫米，因此同樣大小的國自LNG運(yùn)輸船可以裝載更多貨物。

同時該船還減少了貨物在運(yùn)輸中的主研制首蒸發(fā)損失‌，具有高安全性、艘新節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn)，型大型達(dá)到國際先進(jìn)水平。運(yùn)輸

據(jù)介紹，此次交付打破了此前國外船企在這型LNG船建造領(lǐng)域的壟斷，提升了我國船舶工業(yè)在高技術(shù)、高附加值船舶的市場地位。

目前該型船手持訂單總計(jì)是8艘，后續(xù)將逐步進(jìn)行產(chǎn)品優(yōu)化迭代提升，推出更多更高效、更有引領(lǐng)性的產(chǎn)品。