11月2日消息,開始據(jù)國內(nèi)媒體報道稱,執(zhí)行證證從昨天開始,效認行車限速無有效認證證書電動自行車不能上牌,書電上牌上路更不能上路,動自其中就包含了限速25公里每小時。公里
2024年10月1日,開始國家市場監(jiān)管總局、執(zhí)行證證工業(yè)和信息化部、效認行車限速公安部、書電上牌上路國家消防救援局聯(lián)合發(fā)文《關(guān)于加強電動自行車產(chǎn)品準入及行業(yè)規(guī)范管理的動自公告》,其中第四點要求各地公安機關(guān)交管部門強化電動自行車登記上牌管理,公里嚴格核驗銷售發(fā)票、開始產(chǎn)品合格證和強制性產(chǎn)品認證證書等。執(zhí)行證證
今日起,效認行車限速4項強制性國家標準及修改單正式實施,將作為電動自行車強制性產(chǎn)品認證依據(jù)標準。屆時,公安交管部門對2024年11月1日后銷售的、不具有有效認證證書的電動自行車不予辦理登記上牌。
根據(jù)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》的明確規(guī)定,電動自行車必須符合以下這幾個要求:
車速最高不能超過25公里每小時;
整車重量(含電池)不能超過55千克;
電機功率方面不能超過400瓦;
電池標定電壓小于等于48伏;
必須要有腳踏騎行功能;
必須經(jīng)過3C認證。
如果購買后顧客自己改裝怎么辦?浙江杭州的一位電動自行車專賣店老板表示,“改裝不了,出廠就限制了,修車的都沒法改裝,那一塊被鎖住了。11月過來的都是新國標車,舊車都沒法上牌、沒法上路。”