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中國(guó)上市公司協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)宋志平在媒體采訪(fǎng)中對(duì)價(jià)格戰(zhàn)問(wèn)題發(fā)表了看法。中國(guó)戰(zhàn)競(jìng)爭(zhēng)理

他認(rèn)為，上市全球制造業(yè)歷史上都經(jīng)歷了惡性競(jìng)爭(zhēng)和內(nèi)卷，公司但企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)理念逐漸成熟。車(chē)企

然而，價(jià)格當(dāng)前的念出競(jìng)爭(zhēng)理念出現(xiàn)了問(wèn)題，表現(xiàn)在集成商對(duì)供應(yīng)商的問(wèn)題低價(jià)中標(biāo)和同行間的惡性競(jìng)爭(zhēng)上。

宋志平建議企業(yè)應(yīng)追求“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)”的中國(guó)戰(zhàn)競(jìng)爭(zhēng)理路線(xiàn)，避免陷入“低質(zhì)低價(jià)”的上市舊模式。

對(duì)于未來(lái)市場(chǎng)走勢(shì)，公司多數(shù)觀(guān)點(diǎn)預(yù)測(cè)價(jià)格戰(zhàn)將持續(xù)，車(chē)企甚至加劇。價(jià)格

深藍(lán)汽車(chē)CEO預(yù)計(jì)明年市場(chǎng)的念出價(jià)格戰(zhàn)將更加激烈，而瑞銀投資銀行中國(guó)汽車(chē)行業(yè)研究主管也認(rèn)為，問(wèn)題新一輪車(chē)企價(jià)格戰(zhàn)可能在2025年1月爆發(fā)。中國(guó)戰(zhàn)競(jìng)爭(zhēng)理