11月22日消息，川航據(jù)報(bào)道，航班近日，下降受“炸彈氣旋”影響，時(shí)遇美國(guó)、炸彈加拿大多地出現(xiàn)大規(guī)模斷電、氣旋水陸交通受阻以及人員傷亡。飛機(jī)

而炸彈氣旋也影響到了一架川航從成都飛往溫哥華的猛升猛降航班，導(dǎo)致航班落地受阻，有乘以及乘客身體產(chǎn)生不適。客被

報(bào)道稱，川航涉事航班為川航的航班3U3859次，于11月19日從成都飛往加拿大溫哥華。下降

據(jù)搭乘該航班的時(shí)遇乘客介紹，當(dāng)天飛機(jī)曾三次嘗試降落未果，炸彈隨后又緊急拉起，因?yàn)槌掷m(xù)的猛升猛降，導(dǎo)致機(jī)艙出現(xiàn)嚴(yán)重顛簸，包括機(jī)上工作人員等多人出現(xiàn)嘔吐。

網(wǎng)友拍攝的視頻顯示，在顛簸期間，機(jī)艙內(nèi)不斷有乘客發(fā)出嘔吐聲，機(jī)上工作人員在艙內(nèi)艱難行走，提醒乘客系好安全帶。

最終，經(jīng)過三次的嘗試降落和一個(gè)多小時(shí)繞飛后，川航機(jī)長(zhǎng)操縱飛機(jī)成功落地。

而飛機(jī)軌跡實(shí)時(shí)監(jiān)控網(wǎng)站FlightAware顯示，當(dāng)日，在3U3859航班飛行的最后階段，飛機(jī)曾在6000米至2000米高度內(nèi)反復(fù)下降拉升。

據(jù)悉，炸彈氣旋通常是指那些氣壓快速降低的氣象系統(tǒng)，在北美地區(qū)，主要是由冷空氣與大西洋上的暖濕空氣相遇而形成的。

根據(jù)美國(guó)氣象系統(tǒng)的定義，如果在24小時(shí)內(nèi)氣壓降低24百帕，約合標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的2.37%，那么這個(gè)氣象系統(tǒng)就可成為炸彈氣旋。

炸彈氣旋的發(fā)展速度很快，常常伴隨暴風(fēng)、暴風(fēng)雪、暴風(fēng)雨、龍卷風(fēng)等劇烈天氣災(zāi)害，也會(huì)對(duì)航班造成不可預(yù)估的影響。

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