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12月19日消息，傳特廠(chǎng)長(zhǎng)長(zhǎng)也近日有報(bào)道稱(chēng)，斯拉上海特斯拉制造副總裁、工廠(chǎng)上海工廠(chǎng)廠(chǎng)長(zhǎng)宋鋼數(shù)月前已提交辭呈，離職12月18日（周三）是加入他的最后工作日期。

據(jù)悉，小米宋鋼于2018年加入特斯拉，王化是優(yōu)秀特斯拉上海工廠(chǎng)的首位員工，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在一年之內(nèi)實(shí)現(xiàn)Model 3的傳特廠(chǎng)長(zhǎng)長(zhǎng)也本地生產(chǎn)，對(duì)特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的斯拉上海發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

報(bào)道還指出，工廠(chǎng)有知情人士稱(chēng)，離職宋鋼離后計(jì)劃加入一家目前正處在產(chǎn)能瓶頸的加入本土新興汽車(chē)品牌。

雖然沒(méi)有明確說(shuō)明，小米但網(wǎng)友還是王化紛紛猜測(cè)他到底會(huì)加入哪一家新勢(shì)力，其中小米汽車(chē)的呼聲非常高。

之所以如此，是因?yàn)樾∶灼?chē)目前勢(shì)頭正盛，拖欠了“一屁股車(chē)”，急需繼續(xù)提升產(chǎn)能，目前，小米汽車(chē)二期工廠(chǎng)正在如火如荼投建中，預(yù)計(jì)明年6月中旬竣工，最快7月、最遲8月正式投產(chǎn)，屆時(shí)小米汽車(chē)年產(chǎn)能將達(dá)到30萬(wàn)輛。

有了新工廠(chǎng)，自然要找到第一負(fù)責(zé)人，恰逢特斯拉上海超級(jí)工廠(chǎng)廠(chǎng)長(zhǎng)離職，于是網(wǎng)友猜測(cè)他投奔小米也不無(wú)道理。

然而，今天上午，小米公關(guān)部總經(jīng)理王化發(fā)布微博稱(chēng)：大家都在傳的宋廠(chǎng)長(zhǎng)確實(shí)很好，不過(guò)我們小米汽車(chē)工廠(chǎng)的季廠(chǎng)長(zhǎng)也很優(yōu)秀，足矣！

顯而易見(jiàn)，這就是對(duì)網(wǎng)傳信息進(jìn)行了否認(rèn)，同時(shí)也進(jìn)一步加深了此事的神秘性，那么，你覺(jué)得宋鋼的下一站會(huì)去哪里呢？