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中國質(zhì)量協(xié)會報告:新能源汽車在智能化板塊相較于燃油汽車優(yōu)勢更明顯

發(fā)帖時間:2024-12-29 12:17:02

  中新網(wǎng)北京12月4日電 中國質(zhì)量協(xié)會4日發(fā)布的中國質(zhì)量2024年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)測評結(jié)果顯示,新能源汽車在智能化板塊相較于燃油汽車優(yōu)勢更明顯。協(xié)會新能相較性能設(shè)計方面,報告板塊智能駕駛輔助、源汽于燃油汽智能座艙性能設(shè)計滿意度位列新能源汽車行業(yè)前兩位。車智車優(yōu)

  質(zhì)量可靠性方面,勢更新能源汽車智能化(含智能座艙和智能駕駛輔助)故障(問題)次數(shù)為27次,明顯燃油汽車為85次。中國質(zhì)量

中國質(zhì)量協(xié)會報告:新能源汽車在智能化板塊相較于燃油汽車優(yōu)勢更明顯

  同時,協(xié)會新能相較研究還發(fā)現(xiàn)汽車性能好、報告板塊舒適性高、源汽于燃油汽質(zhì)量可靠性高是車智車優(yōu)購車原因的前三位。其中,勢更“質(zhì)量可靠性高”連續(xù)三年上漲,明顯與第一位“汽車性能好”的中國質(zhì)量提及率差距由2022年16個百分點縮小至2024年6個百分點?!皬S商信譽好”提及率同比增長5個百分點,處于用戶購車考慮的二十個要素中增幅第一位。時尚、年輕、綠色環(huán)保是用戶購車看重的主要品牌特征,時尚品牌特征提及率由2023年第三位上升至2024年第一位,實用品牌特征提及率由2023年第一位下降4個百分點,位列2024年第七位。

  此外,研究顯示,2024年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)(NEV-CACSI)為79分(滿分100分),同比下降1分。

  品牌形象下降和用戶對于質(zhì)量的個性化需求未得到有效滿足是導(dǎo)致用戶滿意度下降的主要原因。品牌形象對用戶滿意度影響程度最高,2024年新能源汽車行業(yè)品牌形象得分80.2分,同比下降0.8分,連續(xù)2年下降。

  用戶對于當(dāng)前新能源行業(yè)個性化質(zhì)量供給水平的滿意度同比下降,影響行業(yè)用戶滿意度提升。新能源汽車行業(yè)用戶感知質(zhì)量得分79.4分,同比下降1分。其中,用戶對于個性化質(zhì)量的滿意度同比下降2分。中國質(zhì)量協(xié)會稱,新能源汽車行業(yè)發(fā)展迎來新的時代,行業(yè)滲透率不斷提升、產(chǎn)銷量達(dá)到新高度。2024年以來,新能源汽車零售滲透率多次突破50%,直接拉高用戶對于行業(yè)滿足個性化質(zhì)量需求的期待。

  中國質(zhì)量協(xié)會強調(diào),新能源汽車企業(yè)需要進(jìn)一步加強“以用戶為中心”的經(jīng)營理念,不僅要在產(chǎn)品制造、服務(wù)設(shè)計等方面堅持以用戶需求為核心,更要以質(zhì)量增強用戶信任,不斷提升品牌形象、滿足用戶的個性化質(zhì)量需求,推動行業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展。

  2024年新能源CACSI測評主要類別包括插電混動轎車、插電混動SUV、增程式SUV、純電動轎車、純電動SUV和純電動MPV。測評對象為2024年銷量較大的100個品牌車型,涉及全國32個汽車生產(chǎn)企業(yè)、40個汽車品牌。調(diào)查范圍為東部、南部、西部、北部、中部五大市場區(qū)域的65個重點城市。調(diào)查時間為2024年5月10日至9月30日。(完) 更多精彩內(nèi)容請進(jìn)入財經(jīng)頻道

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