12月23日消息，本田并據(jù)報道，日日產(chǎn)本田和日產(chǎn)在今日舉行了記者會，產(chǎn)合討論經(jīng)營統(tǒng)合（經(jīng)營整合）的救助事宜。

本田和日產(chǎn)聲明：欲通過潛在合并實現(xiàn)30萬億日元的而本聯(lián)合銷售目標，將共同目標定為年營業(yè)利潤超過3萬億日元，田擴計劃于2026年8月成立控股公司，本田并預計將在2025年6月前結(jié)束談判。日日產(chǎn)

對此，產(chǎn)合本田汽車CEO三部敏宏在接受采訪時表示：今天簽署的救助協(xié)議僅僅是正式開始考慮交易協(xié)議的第一步，是而本否參與其中，或者進一步考量，田擴目前仍有很多需要討論的本田并點以實現(xiàn)這一協(xié)議。

三部敏宏強調(diào)：坦率地說，日日產(chǎn)該協(xié)議不被批準的產(chǎn)合可能性幾乎不存在。與日產(chǎn)的整合所帶來的協(xié)同效應將在2030年后得到最大化。

而媒體報道可能傳播了“本田正在救助日產(chǎn)”的觀點，從而導致我們的股價下跌，但事實并非如此。

我們希望通過100億股的股票回購來最大化股東回報，我們不是為了合理化運營和削減產(chǎn)量而進行整合，而是為了擴張。

日產(chǎn)和本田將從今天起開始討論，力爭在2025年1月底前明確整合可能性，并與三菱汽車的考量同步進行。

據(jù)悉，目前，本田汽車市值為372億美元，日產(chǎn)汽車為103億美元，本田的市值是日產(chǎn)汽車的三倍多。

不過，銷量層面二者較為接近，2023年，日產(chǎn)與本田全球銷量分別為337萬輛（全球排名第七名）、398萬輛（全球排名第八名）。雙方合并后的協(xié)同效應巨大。