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11月29日消息，自撞車主起波特蘭男子邁克爾·沃德在一起交通事故中被一輛自動(dòng)駕駛模式下的動(dòng)駕特斯拉撞擊，導(dǎo)致脊柱和面部骨折。駛撞上過訴特斯拉索賠

他現(xiàn)正尋求745,往車萬元000美元，折合人民幣約為538.8萬元的輛被賠償。

這起發(fā)生在2023年11月25日的自撞車主起事故引發(fā)了關(guān)于自動(dòng)駕駛技術(shù)可靠性和使用時(shí)駕駛員責(zé)任的激烈討論。

沃德的動(dòng)駕2021款現(xiàn)代汽車在俄勒岡州212號(hào)公路和東南陽光側(cè)路的交叉口被特斯拉撞擊，盡管他有權(quán)先行，駛撞上過訴特斯拉索賠但事故導(dǎo)致他的往車萬元車輛全毀，他本人也被送往OHSU醫(yī)院治療。輛被

在訴訟中，自撞車主起沃德要求100,動(dòng)駕000美元用于支付過去和未來的醫(yī)療費(fèi)用，40,駛撞上過訴特斯拉索賠000美元的誤工費(fèi)，5,往車萬元000美元的財(cái)產(chǎn)損失費(fèi)，以及600,輛被000美元的痛苦賠償。

盡管特斯拉被指處于自動(dòng)駕駛模式，但特斯拉公司并未被列為被告，因?yàn)樘厮估鞔_指出在使用自動(dòng)駕駛功能時(shí)，駕駛員必須保持警覺并準(zhǔn)備接管控制權(quán)。

當(dāng)前，俄勒岡州已出現(xiàn)多起與自動(dòng)駕駛技術(shù)相關(guān)的訴訟案件。