寒冬不再怕!小米SU7導(dǎo)航去充電站 路上會(huì)自動(dòng)預(yù)熱電池
11月25日消息,寒冬航去隨著冬季的不再臨近,低溫不僅影響電動(dòng)車的導(dǎo)電池續(xù)航能力,還會(huì)減緩充電速度。充電
為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn),站路自動(dòng)小米SU7全系標(biāo)配了“導(dǎo)航電池預(yù)熱”功能。預(yù)熱
當(dāng)車主通過導(dǎo)航前往充電站時(shí),寒冬航去小米SU7的不再車機(jī)屏幕會(huì)顯示“正在預(yù)熱電池”的提示信息。
官方表示,導(dǎo)電池在低溫條件下導(dǎo)航至充電站的充電過程中,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)目的站路自動(dòng)地充電樁的功率、當(dāng)前電池溫度、預(yù)熱行駛時(shí)長以及預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)的寒冬航去電量等因素進(jìn)行綜合計(jì)算,智能地啟動(dòng)電池預(yù)熱并調(diào)節(jié)加熱速率。不再
這樣做的導(dǎo)電池目的是確保車輛抵達(dá)充電站時(shí),電池已達(dá)到最佳工作溫度,從而加快充電速度。
需要注意的是,電池加熱過程會(huì)消耗少量電能。因此,如果車主有足夠的時(shí)間完成充電,可以通過車輛設(shè)置中的“充放電-導(dǎo)航電池預(yù)熱”選項(xiàng)來關(guān)閉此功能,以節(jié)省能源。
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