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11月13日消息，小鵬據(jù)媒體報(bào)道，汽車(chē)前智小鵬汽車(chē)前智能駕駛領(lǐng)域負(fù)責(zé)人劉懿現(xiàn)已加盟比亞迪，駕負(fù)加入駕開(kāi)擔(dān)任自研智能駕駛規(guī)控業(yè)務(wù)的責(zé)人負(fù)責(zé)人，直接向自研智駕團(tuán)隊(duì)總負(fù)責(zé)人李鋒匯報(bào)。比亞

據(jù)悉，深度劉懿自2020年加入小鵬汽車(chē)，參無(wú)深度參與了公司智能駕駛系統(tǒng)的圖智自主研發(fā)，并見(jiàn)證了系統(tǒng)從高速公路場(chǎng)景擴(kuò)展到城市復(fù)雜交通環(huán)境的小鵬全過(guò)程。

此外，汽車(chē)前智他還參與了小鵬汽車(chē)智能駕駛技術(shù)從依賴(lài)高精度地圖向不依賴(lài)高精度地圖技術(shù)的駕負(fù)加入駕開(kāi)重要轉(zhuǎn)型。

在智能化的責(zé)人大潮中，比亞迪正加快技術(shù)創(chuàng)新步伐。比亞

據(jù)悉，深度比亞迪計(jì)劃在明年為所有車(chē)型推出智能駕駛版本，參無(wú)并已在全集團(tuán)范圍內(nèi)征調(diào)員工以加強(qiáng)自研智駕部門(mén)。

今年初，比亞迪整合了智駕、智艙業(yè)務(wù)成立智能化研究院，并在年中成立了“天璇”“天狼”開(kāi)發(fā)部，致力于自研智駕方案的落地。

目前，“天璇”和“天狼”兩個(gè)部門(mén)已合并。

隨著智能化轉(zhuǎn)型的深入，比亞迪有望在智能駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新的突破。