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12月24日消息，累計比亞迪秦家族迎來了第200萬輛新車銷量的銷量新車銷量里程碑，今年1至11月累計銷量已突破40萬輛。超過

據(jù)悉，比萬輛秦家族從第一輛到第100萬輛耗時九年零六個月，亞迪而從100萬輛到200萬輛的族第跨越僅用了1年零七個月。

比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天在發(fā)布會上透露，達(dá)成今年上市的累計秦L DM-i累計銷量已超過25萬輛。

自2013年秦DM搭載比亞迪第二代DM技術(shù)上市以來，銷量新車銷量秦家族不斷升級；

2018年秦Pro上市搭載第三代DM技術(shù)；

2021年秦PLUS上市首搭第四代DM技術(shù)，超過銷量迅速增長，比萬輛成為全品類汽車銷量冠軍；

2024年，亞迪秦L DM-i上市，族第首搭第五代DM技術(shù)，達(dá)成開啟油耗2時代，累計連續(xù)五個月奪得中級轎車月銷量冠軍。

秦家族目前包括秦PLUS和秦L DM-i車型。

秦L DM-i作為第五代DM技術(shù)首搭車型，NEDC工況下虧電油耗僅2.9L/100km，CLTC最大純電續(xù)航120km，滿油滿電綜合續(xù)航2100km，起售價9.98萬元。

秦PLUS DM-i NEDC工況虧電油耗3.8L/100km，NEDC最大純電續(xù)航120km，綜合續(xù)航1245km，起售價7.98萬元。

秦PLUS EV搭載e平臺3.0技術(shù)和比亞迪刀片電池，CLTC工況最大續(xù)航510km，綜合能耗11.6kWh/100km，起售價10.98萬元。