11月6日消息,小鵬芯片芯片在今日下午舉辦的煥新小鵬AI科技日上,小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬表示:
隨著端到端大模型落地,車主艙芯他們內(nèi)部想讓以前的眾籌智駕可以開高速NOA的Pro版車型,進(jìn)入到Max版本。公布
小鵬汽車將于11月11日到12月12日,元座對(duì)老用戶芯片煥新計(jì)劃啟動(dòng)眾籌,片元煥新計(jì)劃包括智駕芯片和座艙芯片煥新。小鵬芯片芯片
其中,煥新智駕芯片煥新服務(wù)包為19999元,車主艙芯參與車型為小鵬P7i Pro、眾籌智駕G9 Pro/Plus、公布G6 Pro/Plus、元座X9 Pro等車型。片元
購(gòu)買后可將原車單Orin車型升級(jí)至雙Orin芯片,小鵬芯片芯片支持城市NGP、AI代駕等功能,智駕能力會(huì)隨著OTA升級(jí)。
座艙芯片煥新服務(wù)包4999元,參與車型為小鵬G3、G3i、P7等;原車的820A車型付費(fèi)升級(jí)至8295芯片,車機(jī)流暢度提升2倍,座艙功能隨OTA升級(jí)。
本次采取分車型的方式啟動(dòng)眾籌,其中,智駕芯片煥新服務(wù)包單車型目標(biāo)人數(shù)1000人、座艙芯片煥新服務(wù)包目標(biāo)人數(shù)4000人,一旦眾籌支持達(dá)到目標(biāo)數(shù)量,即可啟動(dòng)該車型的煥芯研發(fā)項(xiàng)目。
同時(shí),小鵬汽車也強(qiáng)調(diào),本次眾籌升級(jí)窗口為2024年11月11日-12月12日,后續(xù)不再開放眾籌。
眾籌成功后,會(huì)立刻啟動(dòng)升級(jí)方案研發(fā)及測(cè)試工作,綜合排期后,預(yù)計(jì)將于2025年10月份啟動(dòng)交付工作。