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要說，淘寶國內(nèi)哪家公司對電商這事兒情有獨鐘，殺到算盤想必非阿里莫屬了。日本

馬老板上日本住了幾年，服次結(jié)果那邊的淘寶電商市場就被盯上了。

這不，殺到算盤前陣子阿里巴巴國際在日本推了個 TAO ，日本這名字、服次這 Logo ，淘寶一看就知道十有八九跟淘寶脫不了干系。殺到算盤

不過世超有點好奇，日本阿里旗下已經(jīng)有好幾個海外電商平臺了，服次像速賣通、淘寶阿里國際站，殺到算盤也都涉足了日本市場。日本

這突然又搞了個 TAO ，難不成是要自己跟自己搶生意？

而世超去查了些資料發(fā)現(xiàn)，這個 TAO ，其實并不完全是直接把淘寶搬到了日本，也不像亞馬遜、速賣通那種全球跨境電商性質(zhì)。

更準確的說， TAO 是一個專門做日本市場的跨境電商平臺，方方面面都照著日本市場的習慣，單獨做了一遍。

打開 TAO App ，光看 UI 設計就一股撲面而來的日系極簡風，你要不說這是日本版淘寶，誰能把它跟國內(nèi)的淘寶聯(lián)想到一起。

開局還是老套路，上來就送優(yōu)惠券還首單包郵到家。

不過跟 Temu 上來就擊穿地板價那一套相比，TAO 平臺的整體調(diào)性，更像是在走品質(zhì)、服務的路線。

四百來塊錢一件的襯衫、一兩百的牛仔褲，商品的價格算不上特別便宜。類似款的花盆 TAO 上賣三十多人民幣，結(jié)果我上淘寶一搜，同樣尺寸的還不到 10 塊錢。

但 App 全日文，支持多種支付方式，負責配送的也是黑貓和佐川這兩家日本當?shù)赜忻拇罂爝f公司，還有長達 40 天的退貨保障，如果出現(xiàn)配送延遲、商品破損的情況，平臺都會有補償。

這一點，倒是迎合了日本消費者的喜好。

反正在 App 逛了一圈， TAO 的情況世超基本上了解了個大概。

上邊兒賣的東西主要集中在服飾、家居日用雜貨一類，但奇怪的地方是，我找了很久都沒看到商家店鋪的入口，也沒有店鋪客服，只有平臺客服。

就好像，所有的商品都是 TAO 在統(tǒng)一管理，這種方式跟亞馬遜、 Temu ，甚至跟淘寶都不太一樣。

不過就目前的情況來看，世超覺著 TAO 初期吸引在日華人的可能性會更大一些。

畢竟，淘寶的名號在華人群體里有影響力，撬動這部分用戶，要比讓日本當?shù)厝苏J識、接受 TAO 來得快。

而且根據(jù)多家日媒的報道，目前 TAO 上的商品，都是從咱們國內(nèi)發(fā)貨過去的。

世超盲猜一波啊，現(xiàn)在 TAO 上面的商品很可能是一部分現(xiàn)有淘寶、天貓的商家在發(fā)貨，因為不少商品圖，在淘寶識圖能搜到很多一樣的。

這正好，也迎合了一部分在日本定居、留學的中國人的消費習慣，他們有時候會上淘寶買東西，再走集運到日本。

另外，世超覺得 TAO 的在日本的前景，其實是有些難的，要知道日本服的電商市場是出了名的難打。

一個是因為線下實體經(jīng)濟過于強悍，就拿最典型的 24 小時便利店來說，像全家、 7-11 在日本走兩步就有一家。

而且日本的電商跟國內(nèi)不太一樣，同樣的東西不會因為搬到了線上，就打骨折，線上線下的價格其實相差得并不多。要論便宜， DAISO 大創(chuàng)還有堂吉訶德這些 “ 線下拼多多 ” ，可能比線上更劃算。

這里面有稅率的原因，日本的消費稅并不會因為你做的是電商，就心慈手軟，照樣要收 10% 的消費稅。

反觀國內(nèi)，以小規(guī)模納稅人要繳納的增值稅為例，季度銷售額如果小于 30 萬就不需要交增值稅。

世超甚至還見過，做了幾年電商不知道咋交稅的。。。

而日本發(fā)達的零售業(yè)，也催生出了不少 “ 供應鏈管理大師 ” ，這一來二去，就能給線下折扣騰出更多的讓利空間了。

就說 7-11 那一套共同配送模式，可謂是教科書級別的案例，減少了多個品類、品牌分別配送造成的擁堵，又能根據(jù)區(qū)域劃分集中配送，能節(jié)省下來不少運輸成本。

當然，高昂的物流成本也要為日本的電商業(yè)負一部分責任。日本現(xiàn)在還剩下的勞動力都老貴了，運費動不動就要收好幾十上百塊（ 換算成人民幣之后 ）。

這套放在咱們國內(nèi)壓根就玩不轉(zhuǎn)，像世超這種超絕價格敏感型人格，網(wǎng)購的時候看到不包郵，都得考慮一下要不要下單。

另一方面，這兩年日本的電商確實發(fā)展迅速，但也讓高手林立。

日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省《令和 5 年度電子商取引に関する市場調(diào)査 》顯示， 2023 年物販系分野的 BtoC-EC （實體商品的線上交易 ）市場規(guī)模有 14 兆 6760 億日元（大約人民幣 6.8 萬億 ），相比去年增長了 4.83% ， EC 化率也來到了 9.38% 。

但每年都在增長的日本電商市場，已經(jīng)跑出了亞馬遜、樂天和雅虎日本三巨頭。

以樂天市場為例，在日本的市場占有率超過了 28% ，相當于有將近三分之一的日本人會在上面網(wǎng)購，而平均每日約 153 億日元的流通額，換算過來也有 7.1 億人民幣。（ 2022 年數(shù)據(jù) ）

這兩年，還有 Temu 、 Shein 這些個跨境電商平臺也來分一杯羹， Nielsen 數(shù)據(jù)顯示，今年 5 月 Temu 的在線用戶總量，已經(jīng)沖到日本了前五。

包括 Temu 在日本 App Store 的應用排名情況，基本沒掉出過購物榜的前 3 。

當初 Temu 剛進日本市場的時候，差評君還分析了一波可能會遇到的挑戰(zhàn)，畢竟日本人偏向服務和品質(zhì)的消費習慣，擅長卷價格的 Temu 有可能會水土不服。

但沒想到，低價這套到哪都挺管用。

反正情況就是這么個情況，大盤有三巨頭把著， TAO 初來乍到，在價格上又沒優(yōu)勢，所以日本市場開局就是困難模式了。

其實吧，早在 2007 年，阿里就和軟銀合資成立了阿里巴巴日本株式會社，先做的 B2B 業(yè)務，兩年后又跟雅虎日本合作，淘寶推 “ 淘日本 ” ，雅虎日本也專門給中國商品預留了一個版塊。

可惜的是，這些業(yè)務都沒啥起色。

這次 TAO 再次勇闖日本，看重的無非也是那邊電商市場的潛力，還有咱們地理位置帶來的物流優(yōu)勢，對于想做日本跨境生意的國內(nèi)賣家來說，這確實也是一個值得深耕的市場。

世超已經(jīng)不止一次看到，有商家問現(xiàn)在入駐 TAO 的門路，生怕錯過了這波窗口期。

但 TAO 現(xiàn)在才上線兩個月，方方面面透露出來的信息還比較少，目前看上去更像是配合速賣通（ B2C ）、阿里巴巴國際站（ B2B ），作為阿里在日本電商市場一個生態(tài)位的補充。

至于之后能不能依靠淘寶模式撬動日本市場，咱們就等著看吧。