11月13日消息，奇瑞汽車日前，尹同躍非“中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會（SAECCE 2024）”于重慶召開。常感

奇瑞控股集團有限公司黨委書記、謝合董事長尹同躍在談到國產(chǎn)車出海時表示，資車中國中國要多用對方的進入角度、世界的培養(yǎng)角度來看中國汽車工業(yè)的崛起。

尹同躍稱，工業(yè)“我是體系非常感謝改革開放40年，也非常感謝合資企業(yè)進入了中國，奇瑞汽車培養(yǎng)了中國的尹同躍非汽車工業(yè)體系，培養(yǎng)了中國的常感人才體系，培養(yǎng)了供應(yīng)鏈，謝合培養(yǎng)了市場，資車中國中國甚至培養(yǎng)了汽車文化。進入”

“很多合資企業(yè)在中國賺了很多錢，但是留下的更多，所以不能忘記合資企業(yè)支持中國改革開放的過程。”

尹同躍強調(diào)，中國車企在出海的時候要清楚自己是客人不是主人，不能把國內(nèi)的一些打法帶到海外去，要遵守當?shù)亓?xí)慣，為當?shù)刈鲐暙I。

事實上，在國產(chǎn)車出海的企業(yè)中，奇瑞當前已是國產(chǎn)車的領(lǐng)軍品牌。

行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，奇瑞2023年出口汽車937148輛，同比增長101.1%，已連續(xù) 21年位居中國品牌乘用車出口第一。

而今年前10月，奇瑞已累計出口汽車94.1萬輛，同比增長23.8%，國內(nèi)每出口四臺汽車中，就有一臺是奇瑞汽車。