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12月12日消息，小米芯片近日，座艙智駕小米第二款車型YU7正式登陸工信部，前瞻而按照小米官方的有特說法，這款車將于明年6-7月份上市。殊屏市后

通常而言，幕英新車會提前一個季度，偉達(dá)也就是拖上腿三個月登陸工信部，而后就會發(fā)布上市，小米芯片那么為何這次YU7登陸工信部半年之后才上市呢？座艙智駕雷軍的解釋是：希望YU7測試車可以盡早拆除重偽裝，有助于做更全面、前瞻更細(xì)致的有特長時間大規(guī)模測試，來確保產(chǎn)品質(zhì)量，殊屏市后做出更好的幕英產(chǎn)品。

其實還有一個隱藏信息，偉達(dá)那就是被英偉達(dá)Thor雷神芯片拖了后腿。

這顆芯片雖然非常好，甚至一顆能頂過去四顆Orin芯片，但據(jù)知情人士透露，Thor雷神芯片在第一次流片的時候就出了很嚴(yán)重的問題，導(dǎo)致根本沒法使用，于是不得不二次流片，才能正常開始工作，這一來一回，就耽誤差不多一個季度，基本上明年5月份才會量產(chǎn)出廠。

受制于此，小米YU7即便是進展迅猛，怕是也要到明年6月份才能開賣，其實不止是小米，所有將要采用這款芯片的品牌，包括理想、小鵬、極氪等都是如此，除了華為。

此外，YU7的外觀雖然已經(jīng)公布，但內(nèi)飾至今成謎，從一些曝光的諜照中倒是可以看到些端倪，比如這款車疑似配有一體化遠(yuǎn)端帶魚屏。

從圖片看，這塊屏幕被設(shè)置在前擋風(fēng)玻璃和儀表臺的銜接位置，整個貫穿左右，看起來和阿維塔12所使用的屏幕有異曲同工之處。

不過也有可能這并不是一塊普通的屏幕，之所以這樣說，是因為寶馬曾展示過一整塊環(huán)繞的HUD，而以小米的軟硬件研發(fā)能力，搶在寶馬之前量產(chǎn)也是有可能的。

當(dāng)然，目前這些僅為猜測，但相信小米YU7的座艙絕對會新驚喜等待著大家。