12月26日消息，比人小鵬汽車(chē)智能駕駛負(fù)責(zé)人李力耘透露，眼視于明公司正處于無(wú)人駕駛技術(shù)突破的覺(jué)更駕駛前夜，并預(yù)計(jì)在明年將為Max車(chē)型提供類(lèi)似無(wú)人駕駛的鵬汽能力。
他強(qiáng)調(diào)，年提能力小鵬汽車(chē)基于AI鷹眼的供類(lèi)純視覺(jué)方案，能在復(fù)雜光照條件下提供超越人眼的無(wú)人視覺(jué)表現(xiàn)。
李力耘認(rèn)為，比人端到端的眼視于明技術(shù)趨勢(shì)是智能駕駛領(lǐng)域的一場(chǎng)革命，但實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的覺(jué)更駕駛企業(yè)不多，因?yàn)檫@要求更長(zhǎng)的鵬汽迭代鏈條、更大的年提能力算力投入和更精英的AI研究團(tuán)隊(duì)。
他預(yù)測(cè)，供類(lèi)車(chē)企將比供應(yīng)商更有可能率先實(shí)現(xiàn)從輔助駕駛到無(wú)人駕駛的無(wú)人突破。
從P7+車(chē)型開(kāi)始，比人小鵬將不再區(qū)分Max和Pro版本，全系標(biāo)配Max，即小鵬AI圖靈智駕（NGP），并采用純視覺(jué)方案。
作者:休閑
