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11月29日消息，跨國扛歐洲跨國零部件巨頭公司近期紛紛宣布裁員降本，汽車繼博世后，零部雷奧法雷奧也宣布了裁員計劃。頭都

據(jù)報道，住繼法國汽車零件供應(yīng)商法雷奧11月28日證實，博世公司將在法國、后法波蘭、宣布德國和捷克等歐洲多地裁員約1000人，跨國扛并關(guān)閉法國的汽車兩家工廠。

裁員主要集中于管理崗，零部雷奧不會影響與生產(chǎn)相關(guān)的頭都崗位，目前還沒有確定裁員的住繼時間或具體細節(jié)，但該公司將在法國的博世其他地方為受影響的員工提供工作崗位。

法雷奧表示，后法此次裁員是在“歐洲銷量持續(xù)大幅下降，競爭力大幅喪失的艱難背景下”進行的。 

來自亞洲制造商的競爭加劇，尤其是那些生產(chǎn)低成本電動汽車的制造商，加劇了歐洲汽車零部件供應(yīng)商面臨的挑戰(zhàn)。

事實上，不止是法雷奧遭遇業(yè)務(wù)困境，博世在前幾日也宣布，將在全球裁員5500人，其中包括德國裁減3800個崗位。

至于裁員原因，博世指出，汽車行業(yè)正面臨嚴重的產(chǎn)能過剩問題，競爭和價格壓力持續(xù)加劇。同時，電動汽車轉(zhuǎn)型進展緩慢，消費者預(yù)算又因生活成本上漲受到擠壓。

而在車企陣營中，福特、大眾也相繼宣布將在歐洲裁員，關(guān)閉歐洲本土工廠等，原因也與汽車市場下滑，和來自中國電動車廠商的競爭加劇有關(guān)。