12月17日消息，夜崩月銷極越一夜崩盤后，盤后讓業(yè)界一片嘩然，造車而這也凸顯了造車行業(yè)想生存有多艱難。新勢下

今年，力單量高合、到輛倒下哪吒等車企相繼出現(xiàn)經(jīng)營危機(jī)，夜崩月銷市場對誰是盤后下一個倒下的造車新勢力關(guān)注度越來越高，如果仔細(xì)統(tǒng)計后會發(fā)現(xiàn)，造車已經(jīng)有不少造車新勢力單月銷量不到2000輛。新勢下

隨著頭部聚集效應(yīng)的力單量明顯，銷量也不斷向頭部新勢力傾斜。到輛倒下今年11月，夜崩月銷頭部造車新勢力的盤后單月銷量全部超過2萬輛，包括蔚來、造車小米、極氪、小鵬、深藍(lán)、零跑、理想，其中，單月銷量超3萬輛的企業(yè)有四家，分別為小鵬、深藍(lán)、零跑、理想。

在統(tǒng)計的15家新勢力中，前11個月累計銷量沒有達(dá)到10萬輛級別的企業(yè)超過一半，分別是阿維塔、極狐、嵐圖、智己、哪吒、極石、創(chuàng)維、極星，這些車企接下來的銷量壓力會比較大。

就國內(nèi)11月單月銷量而言，有4家車企仍然較低，分別是哪吒、極石、創(chuàng)維、極星，所以你覺得哪家車企接下來也會面臨倒閉的情況？