游客發(fā)表
11月4日消息,曾經(jīng)舊時王謝堂前燕,多萬訂單飛入尋常百姓家,今只價別隨著汽車工業(yè)的賣半飛速發(fā)展、競爭的克君加劇,曾經(jīng)普通人觸不可及的越上車,如今也已經(jīng)走下神壇,市天變得越發(fā)親民起來。破份
作為別克品牌的曾經(jīng)行政級轎車,君越最貴時在國內(nèi)的多萬訂單售價超過30萬,屬于豪華車行列,今只價別而如今則喊出了一口價15.99萬起,賣半之所以如此,克君是越上因為別克徹底認清了現(xiàn)實,已經(jīng)拋棄了不少合資品牌還不舍得扔掉的市天“面子”。
15.99萬起的效果相當明顯,別克官宣,該車上市5天訂單超5000份,日均訂單超1000份,雖然比不上某些新勢力,但在燃油車領(lǐng)域已經(jīng)屬于相當好的首銷成績了。
日前2025款別克君越上市,共有白金版和白金版艾維亞兩款車型,官方指導價20.99、23.99萬元,但限時官降5萬元,一口價分別為15.99萬、18.99萬元。
同時,新車可享受別克品牌至高1萬元的置換補貼,以及國家以舊換新1.5萬元補貼。這意味著,如果用戶使用別克品牌置換新車的話,裸車價最低僅需要13.49萬元。
新車長寬高分別為4996/1866/1472(1475)mm,軸距為2905mm,超2.9米的軸距,已經(jīng)達到C級車標準。
配備第八代Ecotec 2.0T增壓發(fā)動機,最大功率174kW,峰值扭矩350N·m,匹配9速自動變速箱,0-100km/h加速7.2秒,得益于可變缸技術(shù),該車WLTC油耗6.99L/100km,對比同類車型屬于相當省油的存在。
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