12月9日消息，越野保時捷官方宣布，車保產(chǎn)結911 Dakar車型在制造了2500輛后正式結束量產(chǎn)。時捷束全

這款特別版車型將交付給一位意大利跑車收藏家。量量臺

911 Dakar于2022年11月推出，球限全球限量2500輛，越野國內售價為228.8萬元，車保產(chǎn)結Rallye設計組件選裝價格為32.19萬元。時捷束全

911 Dakar的量量臺設計靈感來自1984年贏得巴黎-達喀爾拉力賽的911冠軍賽車，采用全新車身形式，球限兼顧賽道、越野公路和越野使用場景。車保產(chǎn)結

車型提供專屬的時捷束全暗影綠涂裝和雙色拉力涂裝，底盤提升50毫米，量量臺懸架系統(tǒng)可再升高30毫米，球限離地間隙最高達191毫米。

911 Dakar配備倍耐力Scorpion All Terrain Plus系列輪胎，前輪規(guī)格為245/45 R19，后輪規(guī)格為295/40 R20。

前包圍重新設計，增加不銹鋼格柵保護，細節(jié)上增加適合越野的裝配，如前/后鋁制拖車環(huán)、加寬輪拱和側裙以及不銹鋼防護件。

輕量化方面，搭載碳纖維前機艙蓋和全新開發(fā)的碳纖維尾翼。

車頂配12伏電源插座，用于為可選裝的車頂行李架前照燈供電，行李架承重達42公斤。

內飾與911 Carrera系列基本一致，采用黑色主色調，標配運動座椅帶有18向電動調節(jié)功能，取消后排座椅。

動力方面，911 Dakar搭載與911 Carrera 4 GTS相同的3.0升水平對置6缸雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率480馬力，峰值扭矩570牛·米，0-100公里/小時加速時間僅需3.4秒，最高車速可達240公里/小時。

傳動系統(tǒng)匹配8速PDK雙離合自動變速箱和四輪驅動系統(tǒng)，標配后輪轉向系統(tǒng)及保時捷動態(tài)底盤控制系統(tǒng)（PDCC）。

懸架系統(tǒng)經(jīng)過強化，車速在170公里/小時時保持最高位置設定；車速超過170公里/小時后，懸架系統(tǒng)自動降低至標準狀態(tài)。

911 Dakar增加“Rallye”和“Off-road”兩個新的駕駛模式，搭配全新的拉力起步控制功能（Rallye Launch Control），可在松散路面上釋放強勁的加速性能，并實現(xiàn)約20%的車輪打滑。