保時捷20年前發(fā)布的純手動超跑重新戰(zhàn)紐北:比仰望U9還快
12月13日消息,保時布的比仰廉頗老矣,捷年尚能飯否?純手老驥伏櫪,志在千里。動超你可能無法想象,跑重一臺20年前發(fā)布的新戰(zhàn)超跑換新輪胎重新上賽道后成績提升有多么大。
近日,紐北在sport auto的還快組織下,保時捷測試研發(fā)車手Jörg Bergmeister駕駛一臺20年前發(fā)布的保時布的比仰保時捷Carrera GT超級跑車,在紐博格林北環(huán)創(chuàng)下了7分12秒69的捷年成績,比2004年沃爾特·羅爾創(chuàng)下的純手7分28秒快了近16秒。
這個成績有多快?動超與保時捷991.2代911 GT3和寶馬G82 M4 CSL幾乎持平,比可量產(chǎn)的跑重仰望U9(7分17秒900)還要快,但請注意,新戰(zhàn)這臺Carrera GT來自20年前。紐北
據(jù)悉,這臺Carrera GT搭載了5.7L自然吸氣V10發(fā)動機(jī),612馬力,590牛·米,匹配6速手動,純后驅(qū),0-100km/h 3.9秒,在紐北BTG直道下坡段最高時速達(dá)到了302公里/時,可以說開得飛起。
那么為何它的成績會提升如此之高?實際上主要得益于兩點,功勞最大的當(dāng)屬換裝新米其林Pilot Sport Cup 2 N0輪胎,其次還離不開這些年紐北重鋪的賽道表面以及部分彎道布局的修改。
網(wǎng)友:由此可見,20年時間,汽車工業(yè)發(fā)展幾乎處于停滯狀態(tài),但汽車輪胎確實進(jìn)步顯著;如果將20年前的老超跑都換上新輪胎重新上紐北,估計成績都會有顯著提升。
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