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12月8日消息，零跑據(jù)“拜托了老司機(jī)”報(bào)道，撞后主撞一位女車(chē)主向其反映，剎車(chē)失靈零跑C10發(fā)生碰撞事故后，女車(chē)出現(xiàn)剎車(chē)失靈故障，完后車(chē)輛無(wú)法剎車(chē)停下。慢慢

女車(chē)主介紹，滑行當(dāng)時(shí)她以20km/h左右的才停時(shí)速通過(guò)一路口時(shí)，與側(cè)向來(lái)車(chē)發(fā)生碰撞事故，零跑車(chē)輛的撞后主撞引擎蓋都被撞彈起來(lái)。

碰撞發(fā)生后，剎車(chē)失靈女車(chē)主發(fā)現(xiàn)車(chē)輛剎車(chē)失靈，女車(chē)剎車(chē)踏板踩到底也沒(méi)有反彈的完后情況，檔位當(dāng)時(shí)還是慢慢D擋狀態(tài)，車(chē)機(jī)屏幕也出現(xiàn)亂跳的滑行故障。

從撞擊之后，車(chē)輛拖行了差不多20秒左右的時(shí)間，因?yàn)樗能?chē)輛可能是單踏板模式，沒(méi)有蠕行功能，車(chē)輛最終慢慢滑行停了下來(lái)。同時(shí)因?yàn)橹黢{車(chē)門(mén)打不開(kāi)，她從副駕車(chē)門(mén)走了出來(lái)。

女車(chē)主稱(chēng)，零跑售后人員告訴她，當(dāng)時(shí)剎車(chē)壓力傳感器沒(méi)有任何數(shù)據(jù)。

隨后，博主聯(lián)系了零跑的楊經(jīng)理，對(duì)方告訴他，車(chē)輛的原始數(shù)據(jù)可以給到車(chē)主。至于門(mén)打不開(kāi)的情況，是因?yàn)榕鲎舶l(fā)生后，葉子板和車(chē)門(mén)頂?shù)搅耍?chē)主因?yàn)闆](méi)用太大的力度，誤以為車(chē)門(mén)打不開(kāi)，其實(shí)是可以打開(kāi)的。

博主在視頻中表示，目前，廠家已提供數(shù)據(jù)并回復(fù)，數(shù)據(jù)并無(wú)異常，為車(chē)主緊張錯(cuò)誤操作所致。